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Tres muertos en fatal choque en la Siglo XXI

SHAMROCK mayo 24, 2018

Noticias Michoacán. SUCESOS POLICIACOS

Arteaga, Michoacan. – Saldo de tres personas fallecidas calcinadas, al chocar de frente su vehículo contra un tráiler madrina, sobre la llamada autopista Siglo XXI, a la altura de Infiernillo.
El fatal accidente se registró la tarde de hoy, sobre el puente Pochote, kilómetro 268, lugar por donde circulaba un vehículo Volkswagen, color blanco, placas PZJ6603 del estado de Morelos y un tráiler madrina placas 165VW6, sin carga.
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Mientras que el tráiler quedó destrozado de la cabina y quedó sobre el carril contrario a la orilla de la misma.
Al sitio acudieron bomberos que lograron apagar llamas del vehículo y confirmar tres personas fallecidas, por lo que se esperó el arribo del Ministerio por Público.

Tags: accidente autopista Siglo XXI Choque tráiler

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NADA ES SECRETO/ Por: Antístenes

19 de mayo, 2025 “El mar es selectivo. Tarda en reconocer el esfuerzo, pero castiga rápido la falta de preparación” El capitán estadounidense John A. Konrad V., ha sido citado por Infobae en un interesante análisis del fatal accidente del buque Cuauhtémoc de la Armada de México contra el Brooklyn Bridge en Nueva York. En resumen, Konrad destaca la falta de preparación, sí, pero del buque mexicano, bueno, de quienes le tenían a cargo. Esta es la coincidencia con otro experto en el tránsito marino, James J Kougarte. Ambos destacan, aunque con cautela, respeto y prudencia, lo que se traduce en falta de formación de los marinos mexicanos encargados del Cuauhtémoc. Mientras que los demócratas no han pedido la oportunidad de culpar a la administración Trump sin sustento, ni razón. Los expertos no culpan a nadie, pero destacan el error en las decisiones estructurales mal ejecutadas: “La corriente del río, en ese momento, fluía río arriba debido a la marea creciente, y el viento soplaba desde el suroeste, empujando transversalmente a la embarcación”, expone Konrad, según el medio. “Aún en algunos videos se puede ver cómo el motor quedó atascado en reversa, porque retrocedía en el canal. Mala decisión”, nos dijo Kougarte. “El remolcador asignado para asistir la maniobra, el Charles D. McAllister, no estaba amarrado por cabo al casco del Cuauhtémoc. Solo empujaba desde la popa”. “Según el capitán John A. Konrad V, el accidente fue completamente evitable”. Kougarte por su parte, resume el accidente que cobró la vida de dos jóvenes marinos mexicanos: “Es lamentable que la falta de conocimiento, experiencia y previsión de los marinos mexicanos acabaran en esta triste situación… Si programaron el paso por el Brooklyn Bridge, solamente por precaución, se debió considerar la altura del puente, también lo pasaron por alto…” PARA PENSAR.

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