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Presión de la 4T para lograr aprobar la cuestionada reforma judicial, ha llegado a detenciones, denuncian legisladores

SHAMROCK septiembre 10, 2024

Es tal la «necesidad» de seguir luchando contra el Poder Judicial en México, por parte del Ejecutivo, que ahora, en busca de ganar la votación para que se apruebe la llamada reforma judicial, se denuncian intimidaciones y hasta detenciones.

Hace un momento, Clemente Castañeda, coordinador de los senadores de MC, denunció en el pleno de la Cámara de Senadores, que el gobierno de Layda Sansores (4T), arrestó al senador Daniel Barreda, senador, así como su padre.

Advirtió, además, que esta acción es una represalia por la postura de Barreda contra la Reforma Judicial, reforma que por cierto, es reprobada por los ciudadanos en su mayoría, ciudadanos que deberían ser representados por los legisladores. 

Esta mañana también se denunció que fue detenido Paul Arce, coordinador de la bancada de MC en Campeche, mientras dejaba a sus hijos en la escuela.

Sin embargo, Fernández Noroña (4T), quien preside en el momento la Cámara de Senadores,  pidió esperar a que llegue la confirmación de lo que se denuncia, pues todavía no se discute la Reforma Judicial./www.tictacnews.us

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— SR490 (@shamrock_490) May 19, 2025

NADA ES SECRETO/ Por: Antístenes

19 de mayo, 2025 “El mar es selectivo. Tarda en reconocer el esfuerzo, pero castiga rápido la falta de preparación” El capitán estadounidense John A. Konrad V., ha sido citado por Infobae en un interesante análisis del fatal accidente del buque Cuauhtémoc de la Armada de México contra el Brooklyn Bridge en Nueva York. En resumen, Konrad destaca la falta de preparación, sí, pero del buque mexicano, bueno, de quienes le tenían a cargo. Esta es la coincidencia con otro experto en el tránsito marino, James J Kougarte. Ambos destacan, aunque con cautela, respeto y prudencia, lo que se traduce en falta de formación de los marinos mexicanos encargados del Cuauhtémoc. Mientras que los demócratas no han pedido la oportunidad de culpar a la administración Trump sin sustento, ni razón. Los expertos no culpan a nadie, pero destacan el error en las decisiones estructurales mal ejecutadas: “La corriente del río, en ese momento, fluía río arriba debido a la marea creciente, y el viento soplaba desde el suroeste, empujando transversalmente a la embarcación”, expone Konrad, según el medio. “Aún en algunos videos se puede ver cómo el motor quedó atascado en reversa, porque retrocedía en el canal. Mala decisión”, nos dijo Kougarte. “El remolcador asignado para asistir la maniobra, el Charles D. McAllister, no estaba amarrado por cabo al casco del Cuauhtémoc. Solo empujaba desde la popa”. “Según el capitán John A. Konrad V, el accidente fue completamente evitable”. Kougarte por su parte, resume el accidente que cobró la vida de dos jóvenes marinos mexicanos: “Es lamentable que la falta de conocimiento, experiencia y previsión de los marinos mexicanos acabaran en esta triste situación… Si programaron el paso por el Brooklyn Bridge, solamente por precaución, se debió considerar la altura del puente, también lo pasaron por alto…” PARA PENSAR.

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