Los expertos iniciaron este miércoles en Francia el examen de un fragmento de Boeing 777, que probablemente pertenece al vuelo MH370 de Malaysia Airlinesdesaparecido en marzo de 2014, con la esperanza de esclarecer uno de los mayores misterios en la historia de la aviación civil.
Los investigadores comenzaron, en un laboratorio militar cerca de Toulouse, el análisis de la pieza encontrada el 29 de julio en una playa de la isla francesa de La Reunión, en el Océano Índico.
Expertos franceses y malasios, entre ellos el director de la aviación civil del país asiático, Azharuddin Abdul Rahman, llegaron al laboratorio el miércoles por la tarde.
Los esperados análisis también deberían contar con la presencia de representantes estadounidenses y chinos, ya que el constructor del aparato (Boeing) era estadounidense y la mayoría de pasajeros (153 de un total de 239 personas a bordo) eran chinos.
Según una fuente cercana a la investigación, el estudio completo del fragmento debería «durar al menos unos días».
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Cerca de 30 periodistas esperaban impacientes desde temprano por la mañana frente a la entrada del laboratorio, protegido por alambre de espino, cámaras de vigilancia y un cartel de «Terreno militar, prohibido entrar».
Desde su descubrimiento en una playa de la isla de La Reunión, hace una semana, el fragmento de unos dos metros cuadrados del ala, llamado flaperón, «fue identificado oficialmente como un pedazo de Boeing 777», explicó el domingo el ministro malasio de Transportes.
El fragmento lleva la inscripción «657BB», que según varios expertos indica que se trata de un flaperón de este tipo de avión.
Este indicio supone que existe una probabilidad real de que se trate del vuelo MH370, en paradero desconocido desde hace 16 meses. Ningún otro accidente aéreo que implique este tipo de aparato ha ocurrido en esta región del mundo.
