Investigadores franceses de seguridad aérea pidieron el domingo nuevas normas de aviación civil para exigir que los médicos alerten a las autoridades cuando la salud mental de un piloto pueda amenazar la seguridad pública, después de la muerte de 150 personas el año pasado cuando un copiloto de la aerolínea Germanwings estrelló un avión de forma deliberada un avión en los Alpes franceses.
El copiloto de Germanwings Andreas Lubitz había recibido tratamiento por depresión en el pasado, y la investigación determinó que había acudido a consultas de decenas de médicos en las semanas previas al siniestro del 24 de marzo de 2015, informa The Associated Press.
Pero ninguno de los muchos médicos informó a las autoridades de sus preocupaciones por su salud mental, indicó la agencia de investigación francesa BEA. Un médico derivó a Lubitz a una clínica psiquiátrica dos semanas antes del choque, indicó BEA en su reporte sobre el desastre.
«Los expertos encontraron que los síntomas (que presentaba en ese momento) podían ser compatibles con un episodio psicótico», dijo a la prensa Arnaud Desjardin, que dirigió la pesquisa. Esta información «no se proporcionó a Germanwings», añadió.
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Como Lubitz no informó a nadie de las advertencias de sus médicos, señaló la BEA, «las autoridades o su empleador no habrían podido tomar ninguna medida para impedirle volar».
Germanwings su empresa matriz, Lufthansa, han rechazado de plano cualquier mala práctica que llevara al suceso, e insistieron en que el copiloto de 27 años estaba acreditado para volar.
Pero los familiares de los fallecidos han señalado a una serie de personas que, afirman, pudieron dar la alarma y detener a Lubitz, desde los días en que empezó su formación de piloto en 2008.
