París está padeciendo el peor y más prolongado episodio de contaminación invernal desde al menos los diez últimos años, indicó este miércoles el organismo de vigilancia de calidad del aire en la capital francesa, Airparif.
Este episodio se debe a un aumento de la emisión de partículas causado por el tráfico y la calefacción con leña y por persistentes condiciones meteorológicas como escaso viento y temperaturas contrastadas, que favorecen que estos elementos se mantengan cerca del suelo, explicó la agencia.
La “superación del umbral de alerta por contaminación con partículas”, es decir, una concentración superior a 80 microgramos por metro cubico de partículas finas en el aire, se produce desde hace una semana y se prolongará el jueves, según Airparif.
El jueves 1 de diciembre fue la jornada récord de contaminación, con concentraciones máximas de 146 microgramos por metro cubico.
Por cuarta vez en 20 años, las autoridades francesas impusieron el martes y este miércoles un dispositivo de tráfico alternado en París y sus alrededores, para intentar luchar contra la contaminación.
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Los vehículos con matrículas pares pudieron circular el martes, y las impares, este miércoles, además de los automóviles con al menos tres ocupantes y los que tienen alguna derogación.
Entre otras medidas adoptadas en París y su región, figuran la gratuidad de los transportes públicos, limitaciones de velocidad en los grandes ejes viales y la prohibición para los camiones de transitar por la capital.
La contaminación también afectó el martes las ciudades de Lyon (centro-este) y las regiones cercanas de Chambéry y Annecy.
Las partículas finas son especialmente nocivas para la salud. Pueden generar cánceres, asma, alergias o enfermedades respiratorias o cardiovasculares. El dióxido de nitrógeno, emitido sobre todo por motores diésel, provoca asma y afecciones pulmonares en los niños. AFP
