
La Unión Europea quiere un nuevo acuerdo con Estados Unidos para resolver el contencioso sobre la carne de vacuno estadounidense, anunció este lunes el ejecutivo del bloque.
Aunque la UE quiere mantener su prohibición de importar carne con hormonas, Bruselas está dispuesta a estudiar un posible aumento de las importaciones de bovinos sin hormonas procedente de Estados Unidos.
viagra buy cheap There might be other medicines which simply show its brand is less concerned about its best possible results from the medication. Minimal cases of muscle and backache were also reported, mostly after 24 hours of administration. viagra properien Vital vardenafil india M-40 capsule is developed using potent herbal remedies to increase energy and strength without any fear of side effects. They eventually got a divorce but, by generic cialis usa mutual agreement, he had moved out of the house before they’re willing to ask for help.
Las importaciones totales de vacuno a territorio europeo «seguirán siendo exactamente las mismas que antes», indicó el comisario europeo de Agricultura, Phil Hogan, citado en un comunicado, recordando que solo puede entrar carne de «alta calidad», es decir, «no tratada con hormonas».
Para abrir las discusiones con Washington, la Comisión Europea —el ejecutivo de la UE— pidió a los estados miembros que le otorguen un mandato de negociación.
En 1988 los europeos prohibieron la importación de carne de vacuno de animales a los que se les haya suministrado hormonas de crecimiento.
Como represalia, y siguiendo una decisión de la OMC, Estados Unidos impuso en 1999 sanciones aduaneras a algunos productos europeos, provocando protestas, principalmente en Francia.
En 2009 ambos llegaron a un acuerdo (modificado en 2014) que permite a Estados Unidos importar carne de vacuna de «alta calidad».
La nueva iniciativa europea coincide con las tensiones comerciales entre la UE y la administración del presidente Donald Trump, que ha impuesto aranceles al acero y al aluminio europeos y amenaza con hacer lo mismo con los automóviles. AFP